工作经历：

2001年大学毕业后，进入氢能与燃料电池行业至今，持续从事氢能与燃料电池的技术开发和管理工作超过20年。现任全国氢能标准化技术委员会（SAC/TC309）委员、全国气瓶标准化技术委员会-车用高压燃料气瓶分技术委员会(SAC/TC31/SC8)委员、中国可再生能源学会-氢能专委会委员。

（一） 2001年7月至2012年7月，就职于北京飞驰绿能电源技术有限公司。

先后任技术员、研发中心主任、技术副总。公司的主营业务为质子交换膜燃料电池技术和产品（汽车&电源等）开发、制氢-加氢站设计&建设、车载高压储供氢系统的开发等。

在职期间，先后负责的主要工作如下：

1) 质子交换膜燃料电池技术&产品开发，以及生产管理。

2) 车载氢系统的产品开发

3) 北京飞驰竞立制氢-加氢站【中国第一座全国产化的制氢-加氢站】的技术管理

（二） 2012年7月至今，就职于北京亿华通科技股份有限公司。

任氢能事业部部长。公司的主营业务为质子交换膜燃料电池发动机的开发与生产、质子交换膜燃料电池相关产品（备用电源、热电联供系统等）的开发、制氢-加氢站设计&建设、车载高压储供氢系统的开发等。

先后负责的主要工作如下：

1) 燃料电池发动机产品的开发

2) 车载氢系统产品的开发

3) 制氢厂与加氢站的设计&建设&运营管理业务

4) 北京加氢站【中国第一座车用加氢站】的技术改造&运营管理

（三） 2017年6月至2019年7月，派遣到张家口海珀尔新能源科技有限公司。

先后任副总/常务副总，主管技术&安全&生产。公司的主营业务为可再生能源制氢厂与车用加氢站的设计&建设&运营管理等。

在任期间，负责的主要工作如下：

1） 10MW电解水制氢(加氢)项目【张家口第一个可再生能源制氢项目】的设计&建设

2） 创坝加氢站【张家口第一座车用加氢站】的设计&建设&运营管理

（四） 2019年8月至2020年12月31日，派遣到成都国氢华通科技有限公司。

任法人/总经理。公司的主营业务为车用加氢站的设计&建设&运营管理等。

在任期间，负责的主要工作如下：

1） 成都华通加氢站的设计&建设&运营管理

2） 完成充装许可证&经营许可证的办理【西南地区第一座双证齐全的车用加氢站】

（五）  2021年1月至2022年4月，借调到张家口市交投壳牌新能源有限公司。

任技术副总，主管工程技术/生产运营。

在任期间，负责的主要工作如下：

1） 20MW电解水制氢项目的设计&建设

2） 制氢项目生产运营管理体系的建设&实操管理

（六） 2022年5月至今，派遣到张家口海珀尔新能源科技有限公司。

任总经理。负责公司的全面运营理；同时，参与集团公司各类可再生能源制氢-加氢、氢储能等项目的技术支持。

主要项目经历：

1） 2001年，参与国家“十.五”863重大专项《燃料电池客车发动机》项目

2） 2006年，参与国家“十一.五”863计划清洁能源汽车重大专项《燃料电池客车用高压供氢系统关键技术研究》

3） 2007年，参与国家“十一.五”863计划先进能源技术领域-氢能与燃料电池项目《加氢站关键技术及加氢系统》

4） 2008年，参与国家发改委“质子交换膜燃料电池预产业化基地建设”项目

5） 2013年，参与科技部“高效低成本制氢技术及储氢装置研发”课题

6） 2013年，参与北京市科委项目“燃料电池客车动力系统集成与运行考核研究”课题

7） 2016年，参与北京市科委“燃料电池汽车用氢能供应链关键技术研究及示范”项目

8） 2018年，参与国家“新能源汽车”重点专项课题“公路客车大容量车载氢系统研发和快速加氢技术研究”和“面向寒区环境的燃料电池汽车示范运行整车技术适应性评价研究”

9） 从2019年开始，陆续参与了全国各类可再生能源制氢项目和车用加氢站项目的技术评审工作。

张家口海珀尔新能源科技有限公司（一期）制氢-加氢项目：

   该项目采用碱式电解水制氢技术，利用张家口的“绿电”制取“绿氢”。氢气产能2000Nm3/h，折合约4吨氢气/天，产品纯度为99.999%（该指标既满足燃料电池车辆对氢燃料的质量要求，也同时满足工业高纯氢的指标）。氧气产能1000Nm3/h，直接液化制取液氧，折合约30吨液氧/天。

   该项目的氢气燃料主要服务于张家口市的氢燃料电池公交车，以及京张地区的氢燃料物流车和乘用车的商业化运行。

   该项目采用了集中式的检测技术，结合在线和离线的气相色谱仪，实现对工艺流程中各个关键点的质量检测与控制。

张家口交投壳牌新能源有限公司（一期）制氢项目：

   该项目采用碱式电解水制氢技术。氢气产能4000Nm3/h，折合约8吨氢气/天，产品纯度为99.999%（该指标既满足燃料电池车辆对氢燃料的质量要求，也同时满足工业高纯氢的指标）。氧气产能2000Nm3/h，直接液化制取液氧，折合约60吨液氧/天。

   该项目的氢气燃料主要服务于张家口市的氢燃料电池公交车的商业化运行。

   该项目采用了分布式的检测技术，利用在线气相色谱仪，实现对工艺流程中各个关键点的质量检测与控制。